Banner
首页 > 新闻动态 > 内容

公路运输的环节

    在高速上面都能看到那种大货车在运输着货物的,像什么快递还是大型的物流都和货物配送离不开,像我们这种快递运输期间都是有一个完整的操作流程,即货物配送也一样。我们的公路运输有哪些环节呢?一起来看看吧

  (1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

  (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

 配送储藏是按一定期限的配送运营要求,构成的对配送的资源确保。这种类型的储藏数量较大,储藏结构也较完善,视货源及到货状况,有计划地断定周转储藏及稳妥储藏结构及数量。配送的储藏确保有时在配送中心邻近单独设库处理。

  另一种贮存形状是暂存,是具体履行日配送时,按分拣配货要求,有理货场所所做的少数贮存预备。因为整体贮存效益取决于贮存总量,所以,这部分暂存数量只会对作业便利与否形成影响,而不会影响贮存的总效益,因而在数量上操控并不严厉。

  还有另一种方式的暂存,便是分拣、配货之后,构成的发送货载的暂存,这个暂存首要是调理配货与送货的节奏,暂存时间不长。

 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流方式的有特色的功用要素,也是配送胜败的一项重要文持性作业。分拣及配货是完善送货、支撑送货预备性作业,是不同配送企业在送货时进行竞赛和进步本身经济效益的必定延伸,所以,也能够说是送货向高级方式开展的必定要求。有了分拣及配货就会大大进步送货服务水平,所以,分拣及配货是决议整个配送体系水平的要害要素。

  (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有用载运负荷时,就存在怎么会集不同用户的配送货品,进行调配装载,这就需配装;和一般送货不同之处在于,经过配装送货能够大大进步送货水平及下降送货本钱,所以,配装也是配送体系中有现代特色的功用要素,也是现代配送不同于已往送货的重要差异之处。